Șa PROLOGÓ SCRATCH-M5 PAS TIROX 140 HARD negru

SCMPTN0HB00AM

Utilizează tehnologia Scratch M5 4.0; este inovator în ceea ce prive?te dimensiunea, forma ?i ergonomia, ceea ce îl face potrivit pentru o gamă largă de utilizări ?i discipline.

Mul?umită noului său design, dimensiunii ?i formei ergonomice „T SHAPE”, Scratch M5 este unisex.

Dimensiunile sunt de 250 x 140 mm, iar greută?ile variază în func?ie de configura?ia modelului: versiunea din carbon Nack cântăre?te doar 134 gr, în timp ce versiunea Tirox (o?el u?or, aliat) cântăre?te 201 gr.

Noul sistem de ?ezut MSS-Multi Sector System, proiectat în colaborare cu Politehnica din Milano, contribuie la îmbunătă?irea confortului ?i a performan?elor. Spumele active ?i separate creează 5 zone care func?ionează într-un mod inteligent ?i individual, favorizând o pedalare normală atât la împingere, cât ?i la tragere.

Forma rotunjită a modelului Scratch M5 permite pelvisului să se rotească în mod natural, oferind stabilitate ?i sprijin pentru regiunea lombară; de asemenea, favorizează o distribu?ie a presiunii pe o suprafa?ă mai mare.

Pedalare fără durere cu ajutorul decupajului patentat de Prologo: sistemul PAS. Acest canal este proiectat în jurul formei corpului pentru a evita vârfurile de presiune ?i amor?eala în zona perineală, permi?ându-vă să pedala?i ore întregi fără disconfort sau pierdere de for?ă.

Formă: Round
Nivel: Performance / Sport
Dimensiuni: 250 x 140 mm
Masa: 134 / 201 g
?ină: NACK 7 x 9,3 mm / TIROX 7 mm
Tehnologie: MSS, PAS
Culori: negru, alb/negru, culori naturale

NACK
Fibrele de carbon, Kevlar ?i aluminiu sunt folosite în zona de montare a tubului de ?a ?i sunt tratate printr-un proces de fabrica?ie numit Braided Carbon Rail (BCR). Cuplu de strângere maxim admisibil: 8 Nm

TIROX
?ina este o?el structural, u?or, extrem de rezistent la trac?iune ?i torsiune datorită proprietă?ilor sale fizice. Mul?umită greută?ii sale, este utilizată în industria aeronautică ?i aerospa?ială. Cuplu de strângere maxim admisibil: 12 Nm

MSS
Multi Sector System: Vă prezentăm această nouă tehnologie revolu?ionară. Trei zone individuale diferite sunt cartografiate ?i separate de-a lungul ?eii, fiecare dintre ele fiind alcătuită din spume diferite ?i amortizare unicelulară. Aceste zone func?ionează independent una de cealaltă ?i se adaptează la orice pozi?ie a ciclistului.

PAS
Canalul este conceput pentru a elimina vârfurile de presiune ?i amor?eala prin îmbunătă?irea fluxului sanguin.