Șa PROLOGÓ DIMENSION TRI 143 NACK HARD negru

DITRNA3HB20AM

 

Dimension TRI este ?aua pentru utilizatorii TRIATHLON ?i TIME TRIAL.

 

Cu dimensiunile sale (245x143mm) ?i greutatea competitivă (Nack:169gr ; Tirox:209gr), acest model este conceput pentru triatlon ?i time trial. Datorită formei ergonomice „V SHAPE” ?i a noului canal PAS, modificat în lă?ime ?i adâncime, îmbunătă?e?te confortul în toate fazele de pedalare. Aceste caracteristici garantează o mai bună circula?ie a sângelui, eliminând amor?eala ?i presiunea excesivă în zona prostatei. Pe pistă ?i în tunelul de vânt, testele efectuate cu echipele profesioniste de top din lume au demonstrat o îmbunătă?ire a performan?elor cu 5-8%. Spuma cu densitate variabilă, crescută cu 15% în partea superioară ?i în vârful ?eii, permite o cre?tere a suprafe?ei de sprijin, o disipare omogenă a presiunilor ?i o suprafa?ă de sprijin mai mare pentru zona antero-ischială, în special în pozi?ia aerodinamică maximă.

 

Suprafa?a de ?ezut a fost mutată în fa?ă cu 2 cm

Vârful scaunului este cu +7 mm mai lat

Utilizarea de spume cu densitate variabilă pentru a cre?te stabilitatea ?i confortul

 

Formă: rotundă

Nivel: Performance / Sport

Dimensiuni: 245 x 143 mm

Masă: 169 / 209 g

?ină: NACK 7 x 9-3 mm / TRIOX 7 mm

Tehnologie: PAS

Culori: negru, alb

 

Canalul este conceput pentru a elimina vârfurile de presiune ?i amor?eala prin îmbunătă?irea fluxului sanguin.

 

Forma în V permite o pozi?ie de ?edere mai înaintată în ?a, eliminând presiunea în zona perineală anterioară ?i oferind o stabilitate ?i un sprijin mai mare în spate.

 

În zona de fixare a tijei de ?a sunt folosite fibre de carbon, Kevlar ?i aluminiu, tratate cu ajutorul unui proces de fabrica?ie numit Braided Carbon Rail (BCR). Cuplu de strângere maxim admisibil: 8 Nm

 

?ina este o?el structural u?or, extrem de rezistent la trac?iune ?i torsiune datorită proprietă?ilor sale fizice. Datorită greută?ii sale, este utilizată în industria aeronautică ?i aerospa?ială. Cuplu de strângere maxim admisibil: 12 Nm